Intelligence Watch firade 10 år
Den 29 april firade Intelligence Watch 10 år och höll årsmöte på Malmö rådhus. Det var festligt, gott och bjöd på många berikande samtal mellan de…
Skandinavien-JapanIntelligence Watch tog initiativ till skandinavisk japansatsning
Swedish dads – a model for Japan
Could dads with strollers become a boon to socioeconomic success, innovation and productivity growth, and even help slow Japan’s population decline? In an op-ed in The Japan Times, Anders Olshov,…
Malmö-LundstadenEn pågående stadsbildning
Malmö-Lundstaden
Malmö växer ihop med andra kommuner och förenas successivt med Lunds tätort när befolkningen och bebyggelsen ökar, nya järnvägsstationer anläggs och arbets- och bostadsmarknaderna integreras. I rapporten ”Malmö-Lundstaden” föreslår Intelligence…
Tidigare inläggHåll dig uppdaterad
Kraftringen vill investera 2,5 mdr i planerbar produktion och öka klimatnyttan
När Kraftringen AB de kommande åren fattar beslut om att investera i kraftvärmeverket Örtofta II står en delikat fråga på agendan: Skall bolaget dessutom investera i en elturbin även om den inte går att räkna…
Wildt-Persson: “Kapacitetsbegränsningarna finns på land”
Trafikverket saknar medel för att snabbt möta den trafikökning som väntas efter att Femernbältförbindelsen öppnar. Även om sträckan södra Lund-södra Hässleholm är absolut mest prioriterad planeras den inte öppna för trafik förrän 2043-2048. Därefter kommer…
Max Åhman: Vi går mot lägre elpriser, men högre avgifter för att hålla balans
I ett samtal med Anders Olshov gör Max Åhman, universitetslektor i miljö- och energisystem vid Lunds universitet, bedömningen att elpriserna sjunker ganska rejält på sikt till följd av utbyggnaden av vindkraft som är billig. De…
Smart stad – smart samhällsplanering för att nå Sveriges miljömål
Svenska städer och tätorter har under lång tid växt utåt. Det har ökat avstånden mellan invånarna och gjort dem beroende av bilen. I rapporten Smart stad – smart samhällsplanering för att nå Sveriges miljömål finner…
Öresundsregionen är inte död, men i ett tillstånd av viloläge
Tjugofem år efter Öresundsbrons invigning bor allt färre danskar i Skåne, och pendlandet mellan Malmö och Köpenhamn är mindre än mellan flera skånska städer. "Öresunds-regionen är inte död, men i ett tillstånd av viloläge", säger…

